Wieder Pionierarbeit in der Luftfahrt
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  • fünf Flüge, davon einer Solo
  • Für Piloten mit Lizenz
  • Theorie und Praxis inklusive
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    Fliegen lernen im vollelektrischen Pipistrel Velis Electro für €1.800 inkl. MwSt.

    Eine PPL-Lizenz hat immer erklärt, dass man mit einem einmotorigen Kolben (SEP oder Kolbenmotor) fliegen kann. Seit letztem Jahr ist es auch möglich, innerhalb der SEP-class rating eine Differenkurs zu absolvieren, nach der man auch Elektroflugzeuge fliegen kann. Momentan ist der Pipistrel Velis Electro das einzige Gerät weltweit mit einer EASA-Zertifizierung. Im Moment sind es etwa 50 Geräte und es werden bald mehr.

    Inhalt E-Rating

    Theorie

    • Die Theorie besteht aus einem E-Learning-Training mit einem kurzen Test. Rechnen Sie mit ca. 10 Stunden Studium

    Praxis

    • Insgesamt vier Flüge mit Instruktor < /li >
    • Ein Soloflug
    • Vermerk wird nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung durch den Instruktor in Ihr Logbuch eingetragen
    • Inklusive Landegebühren, Strom, MwSt. und Good Fair Trade Kaffee
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    Gut zu wissen

    • Für ein E-Rating benötigen Sie bereits ein gültiges PPL- oder LAPL-Zertifikat. Ein höheres Zertifikat wie CPL oder ATPL ist natürlich auch möglich.
    • Du musst ein gültiges ärztliches Attest haben.
    • Denken Sie daran, dass das MTOW (Maximal Take-Off Weight) des Pipistrel Velis Electro 600 Kilogramm beträgt. Pilot und Passagier (oder Ausbilder und Schüler) dürfen zusammen nicht mehr als 172 Kilogramm wiegen.
    • Piloten, die diese Ausbildung erfolgreich absolviert haben, können unseren Velis Electro auch mieten. Bald mehr auf dieser Seite.

    Alles hintereinander

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